#4.돈 길을 나에게 끌어오는 방법

세계적으로 도요타생산방식을 배우는 제조업체가 부지기수이지만

어떤 기업이 제 2의 도요타로 도약했다는

이야기를 들어본 적 있는가?

 

자전거업계의 도요타라 불리는 이 곳,

"바로 자이언트"

킹류는 일본 언론사의 기자에게서 언젠가 이런 질문을 받았다.

일본의 자전거업체들을 보면 2~3대 회장을 거쳐

업계 최고 수준으로 성장하는 것이 보통인데,

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자이언트는 어떻게 창립 40년도 채 되지 않아

세계 최대 수준의 자전거회사로 발돋움했는지.

킹류는 지난 40여 년간 자이언트가 걸어온 발자취를 이렇게 정리해서 설명했다.

먼저 ‘하나뿐인(only One)’ 장점을 많이 만들었고,

이를 통해 결과적으로 ‘최고(Number One)’가 되었노라고.

 

그렇다면 자이언트가 자전거업계의

제 2의 도요타라 불리게 된

‘온리원(only One)’의 비밀은 무엇일까?

 

# OEM 방식을 벗어나 자체 브랜드를 만들었다.

창업 초기 유럽과 미국 지역의 OEM 수주에 의존했지만 회사가 오래 생존하려면 이대로는 안 되겠다는 싶어 1981년 자체 브랜드 ‘자이언트’를 개발했다. 그 결과, 타이완 자전거 브랜드로서는 최초로 글로벌 지사와 마케팅 채널을 둔 업체로 자리매김했다.

 

# 세계 최초로 탄소섬유(카본) 자전거 대량생산에 성공하였다.

이를 계기로 천문학적이던 카본 자전거 가격을 대폭 내릴 수 있었다.

카본 자전거를 대중화 시키는 촉매제가 됐다.

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# 제각각이던 자전거 업계 부품 규격을 통일하였다.

부품 생산에 통용되는 규격이 없던 창업 초기, 협력 업체들을 일일이 찾아다니며 부품 규격을 통일할 것을 권면했다.

4년 간의 노력 끝에 세계 공통 규격과 접목시켰다.

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# 세계 최초로 여성 자전거 브랜드 리브(Liv)를 시장에 선보였다.

자전거 업체는 남자용 자전거를 조금 작게 만들어 여성용으로 판매했으나,

자이언트는 개발 단계부터 여성이 직접 참여해 여성 만을 위한 자전거를 개발했다.

 

# 자체 개발한 생산, 판매 시스템을 구축했다.

자이언트는 자체 소유 공장을 기반으로 판로를 장악한 상태에서,

sBTS라는 스마트 시스템을 통해 매장의 수요를 정확히 파악한다.

 

# 자전거 시장의 활력을 위해 경쟁업체와 협력했다.

기울어 가는 대만 자전거 업계를 살리기 위해 자전거 라이벌 업체와 부품 조립업체를

연합해 자전거 산업동맹을 발족했다.

 

# 자전거 업계에서 유일하게 공용자전거 사업을 운영하고 있다.

 

자이언트의 이런 모든 시도는

다른 외국 자전거 업체는 실현하기 어려운 일이었다.

 

도요타생산방식은 도요타만의 독특한 DNA를 바탕으로 만들어져 이 회사에 적용된 경영 시스템이므로, 이를 실현하고 운영할 수 있는 독특한 조건이 필요하다. 기업마다 DNA와 시스템, 경영 가치관이 다르다. 그렇기에 각 조직에 정확하게 들어맞는 방식을 찾아야만 실제로 효력을 발휘하게 된다.

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자이언트의 경우도 마찬가지였다.

남들은 불가능하다고 시도조차 하지 않았던 일들을

새롭게 도전하며 시행착오 끝에 이룬 온리 원(only one)의 비밀.

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결국 개인이나 기업이나 자신이 무엇을 할 수 있고,

가장 잘하는지를 정확히 아는 것이 무엇보다 중요하다.

그럴 때 1등을 좇는 아류에서 벗어나, 자신만의 노선이 분명한 ‘유일한 1등’으로 자리매김할 수 있다.

나 자신이 되어야 ‘온리 원(Only One)’의 기회가 생긴다.

 

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"자전거 업계의 도요타, 자이언트GIANT 창업자 킹 리우.

그가 자전거 위에서 얻은 경영철학에 귀 기울여 보세요."